Pri Dunaji sa objavil nový pontón, pribudnú ďalšie. Štát ich povolil firme dcér politika
Pri Dunaji sa objavil nový pontón, štát ich povolil firme dcér politika
Štát podpísal so súkromnou firmou nové dlhodobé zmluvy o užívaní priestorov na ľavom brehu Dunaja v lukratívnej časti Bratislavy. Spoločnosť ich môže užívať na prevádzkovanie lodnej dopravy v tesnej blízkosti známej oddychovej zóny s obchodmi či kultúrnym centrom.
Oproti minulosti už pri promenáde pribudol nový prístavný pontón, ktorý tam doteraz nebol. Prišli aj sťažnosti na znížený komfort a poškodenie miest pri brehu rieky, ktoré súvisia s aktivitami okolo lodnej dopravy.
Hoci názov užívateľa „Slovenská plavba a prístavy – lodná osobná doprava“ evokuje štátnu akciovku, stoja za ním dcéry dlhoročného politika za Smer a bývalého šéfa Sociálnej poisťovne.
Podnikateľky z cestovného ruchu
Prenájom pozemkov v okolí prístavov majú na starosti štátne Verejné prístavy, ktorých akcionárom je ministerstvo dopravy. Slovenská plavba a prístavy – lodná osobná doprava prevádzkuje verejnú lodnú dopravu a ponúka vyhliadkové, gastro či hudobné plavby po Dunaji s flotilou troch lodí.
Akcionárkami sú Ľudmila Masariková a Eleonóra Fedorová – dcéry poslanca Dušana Muňka, ktoré ovládajú aj cestovnú kanceláriu Satur. Muňko kandidoval za Smer, no počas volebného obdobia ho „požičali“ do poslaneckého klubu SNS.
Fedorová je manželka expartnera J&T Martina Fedora, ktorý je momentálne partnerom v skupine Sandberg Capital.
Najlukratívnejší priestor
S LOD sa štátna firma v rámcovej zmluve dohodla, že získa dve stavby v lokalite prístavu medzi Mostom Apollo a Prístavným mostom za 144-tisíc s DPH. Zároveň v rovnaký deň podpísala nájomnú zmluvu a ďalšie kontrakty o užívaní verejných prístavov.
Dokumenty podpisovali jednotlivé strany ešte v marci tohto roka. Štát sa pri nich odvoláva na programové vyhlásenie vlády, v ktorom sa spomínal zámer vysporiadania majetkovo-právnych vzťahov s ohľadom na rozvoj verejných prístavov.
LOD má od Verejných prístavov možnosť využívať až desať prístavných polôh, ktoré sa tiahnu od Mostu SNP až po Most Apollo, popred bratislavskú promenádu so známou trávnatou oddychovou zónou pri obchodnom centre Eurovea či hoteli Sheraton.
Za necelých 230-tisíc eur ročne
Ročné poplatky sú v zmluvách stanovené individuálne od 13 200 eur do 33 500 eur bez DPH, prípadne sa dopláca 5-tisíc za každú ďalšiu palubu. Dokopy za desať prístavných polôh to vychádza na 228 200 eur bez dane, pričom sa ráta aj s upravovaním ceny vzhľadom na infláciu.
Nájomné zmluvy trvajú päť rokov od účinnosti, súkromník však dostal právo si ich predĺžiť na dvojnásobok. Ďalší nájom sa týka budovy predanej Verejnými prístavmi, ktorú chce LOD využívať ako sklad náhradných dielov a pre údržbové práce za necelých 5-tisíc eur ročne bez DPH.
Neohlásené vjazdy aj poškodené povrchy
Správca promenády Eurovea pre Aktuality.sk uviedol, že už nedávno pribudol pontón na mieste, ktoré bolo dovtedy fyzicky voľné. Podľa dostupných dokumentov sa domnieva, že sa ráta aj s využívaním ďalších polôh vrátane miesta priamo pred schodmi pri soche Milana Rastislava Štefánika.
„Evidujeme prípady nekoordinovaného pohybu početných skupín cestujúcich a neohlásených vjazdov zásobovacích vozidiel. Tie obmedzovali chodcov a cyklistov a spôsobovali poškodenia povrchov, zelene či infraštruktúry,“ opisuje marketingová manažérka Daniela Stričková.
Firma zdôrazňuje, že promenáda nie je cestná komunikácia ani zásobovací terminál. Nemá k dispozícii harmonogram príchodov lodí, údaje o počte cestujúcich ani vopred dohodnutý režim zásobovania.
Chýba určená zodpovednosť
Eurovea sa podľa vlastných slov nezapojila do procesu umožnenia užívania prístavných plôch, a preto ani nemala možnosť predstaviť konkrétny návrh alebo sa o tieto polohy uchádzať. Apeluje na ochranu verejného priestoru a koordináciu prevádzky tak, aby neohrozovala ľudí a nenarúšala podujatia.
Volá po ucelenej koncepcii nábrežia a zapojenia samosprávy a ďalších strán do procesov ešte pred prijatím dlhodobých rozhodnutí.
Rezort dopravy: Do bežnej činnosti nezasahujeme
Ministerstvo dopravy deklarovalo, že postupuje v súlade so zákonom a stanovami spoločnosti Verejné prístavy. „Do jej bežnej obchodnej činnosti nezasahuje. Uzatváranie konkrétnych zmlúv na prístavné polohy je v kompetencii a zodpovednosti predstavenstva spoločnosti,“ napísala hovorkyňa ministerstva Petra Poláčiková.
Okrem toho konštatovala, že podľa ich informácií ide o prístavné polohy schválené ešte v roku 2019 a v minulosti s nimi súhlasilo aj dotknuté nákupné centrum. Verejné prístavy a magistrát hlavného mesta sme požiadali o reakciu.
