Vykoľajenie prázdneho vlaku v Bratislave nebolo jediné.
Bratislava: Nehody vykoľajených vlakov
Bratislava sa dnes stala svedkom dvoch incidentov vykoľajenia vlakov, pričom jeden z nich sa udial priamo v depu. Ráno, krátko pred 08:10, sa na odstavnom koľajisku vykoľajil prázdny osobný vlak súkromného dopravcu Leo Express. Hovorca dopravcu, Emil Sedlařík, uviedol, že za incident je zodpovedné predčasné prestavenie výhybky, čo sa stalo v dôsledku pochybenia zamestnanca správcu infraštruktúry. Našťastie, vo vlaku neboli žiadni cestujúci.
Podľa informácií Železníc Slovenskej republiky (ŽSR) došlo k vykoľajeniu posledného podvozku motorovej jednotky počas presunov pri výhybke č. 234. Po odobrení zo strany Policajného zboru SR bola výhybka zamknutá, pričom doprava na odstavné koľajisko bola zabezpečená po náhradnej spojke. ŽSR dodali, že technické úkony sa vykonávajú regulárne a prevádzka vlakovej dopravy nie je touto udalosťou narušená.
Štatistiky železničných incidentov
V kontexte mimoriadnych udalostí v železničnej doprave boli vykoľajenia a zrážky zaznamenané aj v štatistikách. V kategórii „iné nehody“ sú taktiež zahrnuté prípady spojené s vykonávaním prác na infraštruktúre a samovoľným pohybom vozidiel. Pre aktuálny rok 2025 ŽSR evidujú tri menšie nehody kategórie B6 a dvadsaťjeden udalostí v skupine OU6. Udalosť z dneška zatiaľ nemá pridelenú konkrétnu kategorizáciu.
Železničná infraštruktúra a prevádzka v Bratislave
Železnice Slovenskej republiky (ŽSR) spravujú a udržiavajú železničnú infraštruktúru, avšak neodpráve zabezpečujú samotnú dopravu. Z toho dôvodu vznikajú medzi rôznymi železničnými spoločnosťami občasné nejasnosti, pokiaľ ide o zodpovednosť pri výskyte nehôd. Dôležité je, že prevádzka vlakov i po dnešných obavách pokračuje bez obmedzení a incidenty sú ich súčasťou. Policajti odboru železničnej polície sa aktuálne zaoberajú vyjasnením okolností obidvoch nehôd, pričom výskyt nehod je skontrolovaný a vyšetrovací proces je v plnom prúde.
