Rušeň po tragickej zrážke pri Jablonove vytiahli z priekopy. Policajti hlásia pokrok, zásah stále pokračuje.
Pokrok pri záchrane rušňa po tragickej zrážke
Tragická zrážka vlakov, ku ktorej došlo 13. októbra minulého roka pri Jablonove nad Turňou, mala za následok množstvo zranení a chaos v železničnej doprave. Po mesiacoch náročného vyslobodzovania sa konečne podarilo vytiahnuť rušeň z priekopy, kde zostal po nehode. Tento zásah, ktorý bol náročný a vyžadoval vysokú mieru koordinácie, potvrdilo Krajské riaditeľstvo Policajného zboru v Košiciach.
Koordinovaný zásah a jeho náročnosť
Na záchrane havarovaného rušňa sa podieľalo 58 hasičov, ktorí už od štvrtka robili prípravné a organizačné práce. Zásah si vyžiadal maximálnu opatrnosť, keďže sa realizoval v náročnom teréne. Polícia, ktorá dohliadala na verejný poriadok, potvrdila, že doprava v tomto úseku je dočasne zastavená a že výluka potrvá do 24. mája.
Príčina zrážky a dôsledky
Podľa vyšetrovateľov Ministerstva dopravy SR, ktoré vedie minister Jozef Ráž, príčinou nehody bolo ignorovanie návesti „Stoj“ jedným z rušňovodičov. Ten mal počas jazdy zapnutý YouTube, čo mohlo viesť k jeho nepozornosti. Nehoda si vyžiadala 27 ťažko a 71 ľahko zranených osôb, pričom zranenia si vyžiadali komplexnú zdravotnú starostlivosť.
Dôsledky a zodpovednosť
O situácii na mieste nehody hovorí inšpektor bezpečnosti železničnej dopravy Železničnej spoločnosti Slovensko Maroš Tichý, ktorý vyhlásil, že operácia trvala aj neskoro do noci. Zásah, ktorým sa zabezpečoval rušeň pre naloženie, si vyžadoval dodatočné opatrenia. Samotný rušeň bol pred presunom stabilizovaný, aby sa predišlo ďalším komplikáciám.
Význam a náročnosť odstraňovania železničných nehôd
Súčasný proces odstraňovania následkov zrážky slúži ako dôkaz technickej náročnosti a potreby dôkladnej koordinácie viacerých zložiek pri riešení železničných nehôd. Situácia pri Jablonove nad Turňou poukazuje na široké spektrum výziev, ktorým musia čeliť záchranné a dopravné orgány, akonáhle dôjde k takýmto dramatickým udalostiam.
