Železničiari protestujú: Za minimálnu mzdu pracujeme! Požiadavky doručili ministrom
Železničiari protestovali v Bratislave, žiadajú rast miezd o 10 percent
Približne 300 zamestnancov Železníc Slovenskej republiky (ŽSR) vyšlo do ulíc Bratislavy, aby vyjadrilo nespokojnosť s platmi a pracovnými podmienkami. Pochod s názvom „Stop ignorácii – Počúvať znamená rešpektovať!“ odštartoval o 15. hodine pred bratislavskou Hlavnou stanicou.
„Aj my sme ľudia. Robíme za minimálnu mzdu!“ kričali zamestnanci, ktorí sa spred stanice vydali pred budovu ministerstva financií a odtiaľ na Námestie slobody pred rezort dopravy. Požiadavky, ktoré podľa nich doteraz neboli vypočuté, chceli doručiť priamo kompetentným.
„Minister financií sa nám ospravedlnil listom, že financovanie železníc patrí ministerstvu dopravy. Minister dopravy na stretnutie neprišiel. Jeden nás posiela k druhému,“ zaznelo z pódia.
Od štrajkovej pohotovosti k protestu
Podnikový výbor Odborového združenia železničiarov (OZŽ) pri ŽSR vstúpil 14. októbra do štrajkovej pohotovosti. Vedenie ŽSR totiž zamestnancom pre tento rok ponúklo nulové zvýšenie základných platov a nebolo ochotné garantovať reálny rast miezd ani prijať kompenzácie v roku 2027, čím nepokrýva ani len očakávanú mieru inflácie.
V rámci následných rokovaní vedenie ŽSR na čele s generálnym riaditeľom Miroslavom Garajom predložilo návrh, ktorý počíta s rozpustením zostatku sociálneho fondu (50 eur na zamestnanca) a vianočnou prémiou v roku 2026. Pre rok 2027 podnik navrhol jednorazovú januárovú odmenu vo výške 200 eur a plošné zvýšenie tarifných miezd o 5 percent od 1. júla 2027.
Zamestnancom sa tieto návrhy nepozdávali a nešetrili kritikou: „Táto dohoda je, ako keď vás v daždi opľujú – nič necítite!“ Odborári preto na podmienky vedenia železníc nepristúpili a prišli s protinávrhom, v rámci ktorého žiadajú plošný rast miezd o 10 percent už od 1. januára 2027.
Železnice nemôžu fungovať na úkor zamestnancov
Hovorkyňa ŽSR Petra Lániková uviedla, že podnik kroky odborárov rešpektuje, no pripomenula, že štrajková pohotovosť bola vyhlásená napriek platnej kolektívnej zmluve. Vedenie železníc argumentuje, že presné finančné možnosti pre budúci rok bude poznať až v momente, keď budú železnice oboznámené s rámcom financovania v rámci schváleného rozpočtu.
Odborári zdôrazňujú, že štrajková pohotovosť naďalej trvá a ŽSR ako kľúčový štátny podnik nemôže fungovať na úkor dôstojného ohodnotenia a bezpečnosti svojich zamestnancov. Ďalší postup bude závisieť od písomnej podoby návrhu vedenia ŽSR a od reakcie rezortov dopravy a financií na požiadavky z protestu.
