Pripravte sa na najhoršie: Ceny palív lámu rekordy, takto to pocítia vaše peňaženky

Pripravte sa na najhoršie: Ceny palív lámu rekordy, takto to pocítia vaše peňaženky

Ceny palív na Slovensku dosahujú rekordné úrovne

Podľa údajov Štatistického úradu za 37. týždeň roka 2026 prekonali ceny benzínu hranicu 1,80 eura za liter a nafta sa drží nad 1,90 eura za liter. Prémiové palivá presiahli dve eurá za liter. Hlavným dôvodom je geopolitické napätie v kľúčových produkčných regiónoch a na námorných trasách.

Karel Hirman: Nárast je dôsledkom dvoch vojenských konfliktov

Bývalý minister hospodárstva Karel Hirman (člen strany Demokrati) uvádza, že prudký nárast cien je dôsledkom ruskej vojny proti Ukrajine a krízy okolo Iránu v Perzskom zálive a Červenom mori. Predpovedať ďalší vývoj je podľa neho neseriózne, pretože nezávisí od trhových faktorov a situácia sa môže zmeniť v priebehu dní.

Zníženie spotrebnej dane považuje za jediné zmysluplné opatrenie, ktoré má vláda k dispozícii. Iné nástroje štát podľa neho nemá, keďže Slovensko je závislé od dovozu ropy a plynu a je súčasťou spoločného trhu EÚ.

Radovan Potočár: Najväčší tlak vidím pri nafte

Analytik a šéfredaktor Energie-portál.sk Radovan Potočár nevníma súčasné ceny ako sezónny výkyv. V 37. týždni stál benzín v priemere viac ako 1,80 eura a nafta 1,92 eura za liter, medziročne drahšie o 17 percent, respektíve takmer 32 percent. Do konca roka očakáva výraznú volatilitu a ceny skôr na zvýšených úrovniach, najväčší tlak vidí pri nafte.

Znesenie spotrebnej dane má podľa neho veľmi priamy účinok, ide však o plošné opatrenie. Efektívnejšie by bolo kompenzovať domácnosti s nízkymi príjmami alebo firmy, pre ktoré doprava tvorí vysokú časť nákladov.

Andrej Žiarovský: Rast sa prenesie v dvoch vlnách

Odborník na jadrovú energetiku (člen strany KDH) Andrej Žiarovský uvádza, že cenové nárasty sú dané geopolitickými udalosťami v Hormuzskom prielive. Rast cien pohonných hmôt sa do cien tovarov a služieb prenesie v dvoch vlnách, pričom plný dopad sa prejaví v horizonte jedného až šiestich mesiacov.

Plošné zníženie spotrebnej dane považuje z pohľadu konsolidácie za rizikové. Štát by mal podľa neho poskytovať adresnú pomoc len najzraniteľnejším skupinám.

Patrik Kindl: Ceny sa budú pohybovať okolo súčasnej úrovne

Ekonóm spoločnosti Finax Patrik Kindl predpokladá, že ceny sa do konca roka budú pohybovať okolo súčasnej úrovne. Benzín vidí o niečo priaznivejšie ako naftu, keďže v zime klesá dopyt. Prenesenie cien palív do cien tovarov a služieb je postupné a oneskorené.

Zníženie spotrebnej dane podľa neho znamená výpadok rádovo v desiatkach až stovkách miliónov eur. Štát by mal zavádzať adresné opatrenia zamerané na priemysel, poľnohospodárstvo a nákladnú dopravu.

Ondrej Greguš: Súčasné ceny sú výrazne vyššie než pred rokom

Finančný analytik XTB Ondrej Greguš uvádza, že nafta medziročne zdražela o 31,8 percenta a benzín o 16,1 percenta. Do konca roka očakáva skôr zvýšenú volatilitu než návrat k cenám spred konfliktu. Pri benzíne môže pomôcť koniec motoristickej sezóny, pri nafte je situácia komplikovanejšia pre rastúci dopyt po stredných destilátoch.

Pri nafte je priestor na znižovanie dane veľmi malý, slovenská sadzba je 36,8 centa na liter pri európskom minime 33 centov. Pri benzíne by sadzba mohla klesnúť približne z 51 na 36 centov za liter. Väčší zmysel má adresná pomoc najviac zasiahnutým skupinám.